观点┆为人民服务,怎能计较得失——写在淮安市现代有轨电车开通运营三周年之际

2019-02-27 观点淮安现代有轨电车

淮安现代有轨电车是目前世界上里程最长的无触网超级电容供电方式的有轨电车线路,它连接了清河区、开发区、生态新城和淮安区四个组团,与骨干公交互为补充,共同承担起城区多元化公共交通服务。

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到目前现代有轨电车开通运营已经满三周年了,客流人数不断升高,去年又创新高,达到近千万人次,城市主干线作用日渐凸显。作为淮安市的城市交通窗口单位,有轨电车已经成为展示淮安形象的重要外宣符号,也带动着旅游经济的发展。

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有轨电车没有地铁的拥挤,没有公交车的拥堵,行驶在专门的绿色轨道上,沿途都是亮丽的风景,极大地方便了全市人民的出行。就是这样一项惠民的工程,却是在有的人的质疑甚至是谩骂中前行的。在运行之初,甚至一直到现在,都有人说什么这是一项形象工程,有人在问什么时候能收回成本,有人怀疑它的建设的必要性。

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如果说这是一项形象工程,那有轨电车展示的也是淮安市的形象,它已经成为展示淮安形象的重要外宣符号;也许,有轨电车永远都收不回成本,可是,为了人民的安全便捷的出行,又怎么能计较投入产出呢?至于有轨电车建设的必要性,只看它每年近千万人次的客流量,那些质疑的声音也应该自动消失了吧。

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政府不是企业,为人民服务的事情,怎能计较得失?

公交车是亏损的,污水处理是赔钱的,垃圾清运也是不赚钱的,养老也是需要政府补贴的。如果政府计较得失,在做什么事前先考虑能否挣钱,那公交车就不会开通,污水也不会处理,垃圾也不会清运,养老院也不会再建,如此以来,试想我们会生活在什么样的环境中?势必会出门难行,污水遍地,垃圾满天飞,甚至会陷入老无所养的境地。

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在网上对淮安现代有轨电车项目质疑甚至是谩骂的,很多都是我们淮安当地人,甚至很多人也是有轨电车的乘客,在享受着有轨电车的快捷便利的同时,却在对有轨电车进行质疑甚至谩骂,这就象以前有的人,拿起筷子吃肉,放下筷子骂娘,这是不应该的。

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退一步讲,也许我们的政府有这样或那样的不足,也不应该谩骂,作为一位淮安人,对淮安的事情可以进行建设性批评,不应该进行毁灭性攻击。这就象作为一位中国人,作为一位党员,对我们的国家,对我们的党,只可进行建设性批评,绝不应该进行毁灭性攻击。

▍作者:王东照

▍来源:中国商务新闻网

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