红船启航地┆嘉兴市现代有轨电车线网规划方案公众意见征询发布

2019-09-06 资讯汉唐有轨电车

2019年9月5日,浙江省嘉兴市人民政府网站发布《关于嘉兴市现代有轨电车线网规划方案公众意见征询的公告》,标志着嘉兴市有轨电车项目再获实质进展。

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规划历程:

2018年11月嘉兴有轨电车线网规划编制项目开始招标。2019年4月10日,嘉兴市现代有轨电车线网规划专家评审会召开,并通过评审。

根据嘉兴市交通投资集团有限责任公司官网2019年5月发布的消息,要求轨道公司(嘉兴市轨道交通投资开发有限公司)抓紧各项工作,确保年底先行工程开工。

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以下为公告全文:

关于嘉兴市现代有轨电车线网规划方案公众意见征询的公告

在长三角一体化背景下,为促进嘉兴城市建设,落实公交优先发展战略,特编制了《嘉兴市现代有轨电车线网规划》。根据相关法律法规要求,同时为了广泛征求社会公众的意见和建议,现将成果主要内容予以公示,公示时间为10天(2019年9月5日起至2019年9月14日止)。欢迎社会各界通过电话、书信、电子邮件等形式提出意见和建议。

联系人:王工   冉工   联系电话:0573-82879982

联系时间:上午9:00-11:30,下午2:30-5:30

联系地址:嘉兴市南湖大道902号110室(市轨道办)

邮箱:jxsgdb2019@126.com


嘉兴市轨道交通规划建设领导小组办公室

2019年9月5日

附件:嘉兴市现代有轨电车线网规划方案成果主要内容公示

一、规划范围及年限

本次规划范围为嘉兴市中心城区。

本次规划年限为远期至2035年,近期2019年至2023年。

二、现代有轨电车功能定位

嘉兴市构建以城际轨道交通、市域轨道交通、现代有轨电车三网融合的轨道交通体系,以常规公交为基础建设多层次公交发展模式。

在市域轨道交通建成前,现代有轨电车作为城市骨干公交,快速形成地面骨干公交系统,提升公交服务品质;在市域轨道交通建成后,现代有轨电车作为骨干补充,形成功能互补的多层次市区轨道交通网络。

三、远期线网规划方案

结合嘉兴城市空间结构和客流需求,秉承“多网融合、空间支撑、枢纽锚固、老城优先”理念,远期规划形成“网格放射”的有轨电车网络,共规划7条线,总长约98公里。

具体为:T1线为嘉兴南站经嘉兴站至秀洲,长约20.2公里;T2线为科技城至常滩荡,长约20公里;T3线为嘉兴站至七星站,长约12公里;T4线为南湖大桥至客运中心,长约8公里,预留至嘉兴机场条件;T5线为环线,长约19公里;T6线为城东枢纽至梅花洲,长约14公里;T7线为第一医院至余新西,长约16公里。

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四、近期建设线路规划

近期建设线路按照“满足客流需求、服务文化旅游、促进老城更新、引导新城发展”等思路,构建“8字放射”网络,建设里程约35.7公里,包括T1线、T2线和连接线(T6线部分段);同步规划建设1个检修基地和2个停车场。

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▍来源:嘉兴市人民政府

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